隔空骂战之后,马斯克爆了特朗普一个惊天大瓜
隔空骂战之后,马斯克爆了特朗普一个惊天大瓜
隔空骂战之后,马斯克爆了特朗普一个惊天大瓜被伤透了心的马斯克,和特朗普彻底(chèdǐ)撕破脸了。
一夜之间,两人开启隔空对骂,特朗普(tèlǎngpǔ)表示马斯克疯了(le),马斯克不仅指责特朗普“忘恩负义”,还要弹劾特朗普,甚至爆出了他的一个惊天大(jīngtiāndà)瓜.......
不到一年时间,两人(liǎngrén)从亲密无间的关系走向彻底反目,而(ér)代价却是特斯拉股价大跌14.26%,市值一夜蒸发了1520亿美元(约合10922亿人民币(rénmínbì))。
马斯克:没有我 他(tā)赢不了大选
在过去一年,马斯克是特朗普第二(dìèr)任期的(de)重要亲信,成为共和党(gònghédǎng)最有影响力的金主之一(zhīyī),他为特朗普竞选连任投入了约(yuē)3亿美元。作为回报,特朗普任命马斯克为新设立的“政府(zhèngfǔ)效率部”(DOGE)的领导人。5月30日,马斯克“特殊政府雇员”的身份到期,两人“正式分手”。随之而来的,便是两人彻底决裂,一夜之间甚至开启了公开对骂。
6月5日(rì),美国总统特朗普(tèlǎngpǔ)谈及马斯克,称不知道还能不能与其保持良好的关系。特朗普当天表示,对(duì)马斯克“非常失望”。特朗普称,马斯克对特朗普政府撤销电动汽车“强制令”感到很不高兴。
特朗普当天还表示,埃隆·马斯克了解“宏大而美丽(měilì)”法案的内部(nèibù)运作,且对此毫无异议,直到发现要撤销(chèxiāo)电动汽车“强制令”才意识到问题。
对此,马斯克在X上回击道,“随便吧”。他直言,“没有我,特朗普赢不了大选,众议院会被民主党(mínzhǔdǎng)控制(kòngzhì),共和党在参议院也只会是51比(bǐ)49。”他还指责特朗普“忘恩负义”。
6月(yuè)5日,埃隆·马斯克回怼特朗普:“大错特错,这项法案一次也没有给我看过,而且是在深夜(shēnyè)迅速通过的!” 图片来源:央视新闻
马斯克在(zài)社交媒体上反驳(fǎnbó)称,“大错特错,这项法案一次也没有给我看过,而且是在深夜迅速(xùnsù)通过的(de)!”马斯克还公开表态,认为特朗普应该被弹劾。在当天在社交媒体平台X上一则有关支持弹劾特朗普的贴文中,马斯克回复“是的”。
图片来源(láiyuán):中国新闻网
特朗普随后(suíhòu)又在其社交媒体平台“真实社交”上发文称,埃隆·马斯克已开始“失去耐性”。特朗普称他要求马斯克离开,撤销(chèxiāo)了(le)马斯克强推的电动汽车“强制令”,结果“马斯克疯了”。
特朗普声称,马斯克几个月(yuè)前就知道(zhīdào)特朗普会撤销电动汽车“强制令”。
接着,特朗普又给了马斯克更具(gèngjù)杀伤力的另一反击。
特朗普(tèlǎngpǔ)威胁马斯克说,在数十亿美元的(de)预算中,最简单的省钱方法就是终止马斯克的政府补贴(bǔtiē)和合同。而特朗普在发文中所说的“撤销(chèxiāo)了马斯克强推的电动汽车‘强制令’”,正是税改法案中的一项(yīxiàng)。此番马斯克与特朗普之间骂战的开端,正源于5月22日美国会众议院通过的税改法案。
马斯克此前多次对(duì)该法案(fǎàn)提出批评,称破坏了他在政府(zhèngfǔ)效率部削减成本的努力,并将增加(zēngjiā)预算赤字。当地时间6月4日,马斯克加大了对该法案的攻势,呼吁美国民众“扼杀”该法案,“让美国破产是不对的”。
对于特朗普取消合同的威胁,马斯克则随即在社交媒体(méitǐ)平台(píngtái)X上回应道:“来吧,让我开心一下。”甚至,马斯克可能还觉得事情不够“热闹”,他后来还加大(jiādà)了赌注(dǔzhù),写道:“鉴于总统关于取消我的政府合同的声明(shēngmíng),SpaceX(美国太空探索技术公司)将立即开始退役其‘龙’飞船。”
马斯克又爆了特朗普(tèlǎngpǔ)一个大瓜
在猛批特朗普政府“大而美”法案之后,马斯克又在社交媒体表示:“是时候引爆真正的重磅炸弹了(le),特朗普总统在爱泼斯坦一案(yīàn)的文件(wénjiàn)里。这才是文件未被公开的真正原因。”
马斯克提到的爱泼斯坦是一名曾(céng)与美国(měiguó)政商界众多知名人士交往甚密的金融家。他将位于美属维尔京群岛的私人岛屿打造为“成人乐园”,供权贵阶层享乐,众多未成年人成为(chéngwéi)受害者。 2019年爱泼斯坦因涉嫌合谋拐卖和性剥削(bōxuē)未成年女性被捕,但在一个多月后突然在狱中死亡,并在存在大量疑点和争议(zhēngyì)的情况下被鉴定为“自杀”。
马斯克没有详细说明他(tā)是如何知道特朗普与(yǔ)爱泼斯坦案有关的,也没有提供他的信源。也有美媒分析称,名字出现在案件相关记录中不代表此人一定就(jiù)有不当行为,特朗普过去也曾(céng)被报道过与爱泼斯坦有私下的交往。
白宫方面也对此发表了(le)回应。白宫新闻秘书莱维特在当晚(dàngwǎn)的一份声明中表示这是一段“令人遗憾(lìngrényíhàn)的插曲(unfortunate episode)”。
莱维特在一份声明中告诉CNN:“这对埃隆来说是个(gè)令人遗憾的(de)插曲,他对‘大而美法案’感到不满,是因为里面没有囊括他个人想要的政策。总统的工作(gōngzuò)重心是推动通过这项历史性的法案,好让(ràng)美国再次伟大。”
特斯拉(tèsīlā)股价暴跌14%
随着二人之间的“口水战”不断升级,特朗普威胁要撤销马斯克旗下公司的政府合同。受此影响,特斯拉股价周四下跌逾14%,创下史上(shǐshàng)最大(zuìdà)单日跌幅,市值蒸发了1520亿美元(约合10922亿人民币),跌破(diēpò)了1万亿美元(wànyìměiyuán)的门槛。
当天,期权交易员以创纪录的速度做空特斯拉股票。道琼斯市场数据显示,周四特斯拉约有401万份(wànfèn)看跌期权合约易手,超过了2022年末(niánmò)创下(chuàngxià)的此前峰值。周四的这一数据是20日平均水平的四倍(sìbèi)多。
媒体援引知情人士的话报道称,马斯克之所以公开(gōngkāi)反对该法案,部分(bùfèn)原因是该法案削减了对特斯拉有利的电动汽车税收抵免。
尽管销售数据疲弱,特斯拉(tèsīlā)股价上个月累计上涨了22%,因为马斯克当时即将卸任政府效率部(bù)负责人,投资者将此视为特斯拉的利好。
然而(ránér)由于马斯克继续抨击特朗普的(de)税收法案,本周特斯拉股价下跌了近18%。今年以来,该股累计下跌了近30%,远低于去年12月18日创下(chuàngxià)的488.54美元的高点。
眼下,特斯拉还面临着(zhe)一系列其它更为根本的问题,包括(bāokuò)其电动汽车在欧洲主要市场的销量暴跌,以及在西方国家(guójiā)的品牌声誉下滑。特斯拉还面临着本月在德克萨斯州(dékèsàsīzhōu)奥斯汀推出拖延已久的无人驾驶叫车服务的压力。
摩根大通预计,如议案通过,叠加(diéjiā)对监管信贷的(de)额外限制,特斯拉年利润将面临高达32亿美元的压力。Argent Capital Management投资经理杰德·埃勒布鲁克表示,“无论补贴走向如何,马斯克与特朗普之间公开的对峙(duìzhì),都将使(shǐ)其(qí)商业版图面临不可控风险。”
科技分析师丹(dān)·艾夫斯认为,电动汽车税收抵免并非特斯拉(tèsīlā)股价下跌的主要因素,而是“特朗普在监管问题上不会表现(biǎoxiàn)得友善”,他补充道,两人之间的争执“绝非特斯拉股东所希望看到的”。
综合来源(láiyuán):央视新闻、新华社、中国新闻网、澎湃新闻、财联社等
被伤透了心的马斯克,和特朗普彻底(chèdǐ)撕破脸了。
一夜之间,两人开启隔空对骂,特朗普(tèlǎngpǔ)表示马斯克疯了(le),马斯克不仅指责特朗普“忘恩负义”,还要弹劾特朗普,甚至爆出了他的一个惊天大(jīngtiāndà)瓜.......
不到一年时间,两人(liǎngrén)从亲密无间的关系走向彻底反目,而(ér)代价却是特斯拉股价大跌14.26%,市值一夜蒸发了1520亿美元(约合10922亿人民币(rénmínbì))。
马斯克:没有我 他(tā)赢不了大选
在过去一年,马斯克是特朗普第二(dìèr)任期的(de)重要亲信,成为共和党(gònghédǎng)最有影响力的金主之一(zhīyī),他为特朗普竞选连任投入了约(yuē)3亿美元。作为回报,特朗普任命马斯克为新设立的“政府(zhèngfǔ)效率部”(DOGE)的领导人。5月30日,马斯克“特殊政府雇员”的身份到期,两人“正式分手”。随之而来的,便是两人彻底决裂,一夜之间甚至开启了公开对骂。
6月5日(rì),美国总统特朗普(tèlǎngpǔ)谈及马斯克,称不知道还能不能与其保持良好的关系。特朗普当天表示,对(duì)马斯克“非常失望”。特朗普称,马斯克对特朗普政府撤销电动汽车“强制令”感到很不高兴。
特朗普当天还表示,埃隆·马斯克了解“宏大而美丽(měilì)”法案的内部(nèibù)运作,且对此毫无异议,直到发现要撤销(chèxiāo)电动汽车“强制令”才意识到问题。
对此,马斯克在X上回击道,“随便吧”。他直言,“没有我,特朗普赢不了大选,众议院会被民主党(mínzhǔdǎng)控制(kòngzhì),共和党在参议院也只会是51比(bǐ)49。”他还指责特朗普“忘恩负义”。
6月(yuè)5日,埃隆·马斯克回怼特朗普:“大错特错,这项法案一次也没有给我看过,而且是在深夜(shēnyè)迅速通过的!” 图片来源:央视新闻
马斯克在(zài)社交媒体上反驳(fǎnbó)称,“大错特错,这项法案一次也没有给我看过,而且是在深夜迅速(xùnsù)通过的(de)!”马斯克还公开表态,认为特朗普应该被弹劾。在当天在社交媒体平台X上一则有关支持弹劾特朗普的贴文中,马斯克回复“是的”。
图片来源(láiyuán):中国新闻网
特朗普随后(suíhòu)又在其社交媒体平台“真实社交”上发文称,埃隆·马斯克已开始“失去耐性”。特朗普称他要求马斯克离开,撤销(chèxiāo)了(le)马斯克强推的电动汽车“强制令”,结果“马斯克疯了”。
特朗普声称,马斯克几个月(yuè)前就知道(zhīdào)特朗普会撤销电动汽车“强制令”。
接着,特朗普又给了马斯克更具(gèngjù)杀伤力的另一反击。
特朗普(tèlǎngpǔ)威胁马斯克说,在数十亿美元的(de)预算中,最简单的省钱方法就是终止马斯克的政府补贴(bǔtiē)和合同。而特朗普在发文中所说的“撤销(chèxiāo)了马斯克强推的电动汽车‘强制令’”,正是税改法案中的一项(yīxiàng)。此番马斯克与特朗普之间骂战的开端,正源于5月22日美国会众议院通过的税改法案。
马斯克此前多次对(duì)该法案(fǎàn)提出批评,称破坏了他在政府(zhèngfǔ)效率部削减成本的努力,并将增加(zēngjiā)预算赤字。当地时间6月4日,马斯克加大了对该法案的攻势,呼吁美国民众“扼杀”该法案,“让美国破产是不对的”。
对于特朗普取消合同的威胁,马斯克则随即在社交媒体(méitǐ)平台(píngtái)X上回应道:“来吧,让我开心一下。”甚至,马斯克可能还觉得事情不够“热闹”,他后来还加大(jiādà)了赌注(dǔzhù),写道:“鉴于总统关于取消我的政府合同的声明(shēngmíng),SpaceX(美国太空探索技术公司)将立即开始退役其‘龙’飞船。”
马斯克又爆了特朗普(tèlǎngpǔ)一个大瓜
在猛批特朗普政府“大而美”法案之后,马斯克又在社交媒体表示:“是时候引爆真正的重磅炸弹了(le),特朗普总统在爱泼斯坦一案(yīàn)的文件(wénjiàn)里。这才是文件未被公开的真正原因。”
马斯克提到的爱泼斯坦是一名曾(céng)与美国(měiguó)政商界众多知名人士交往甚密的金融家。他将位于美属维尔京群岛的私人岛屿打造为“成人乐园”,供权贵阶层享乐,众多未成年人成为(chéngwéi)受害者。 2019年爱泼斯坦因涉嫌合谋拐卖和性剥削(bōxuē)未成年女性被捕,但在一个多月后突然在狱中死亡,并在存在大量疑点和争议(zhēngyì)的情况下被鉴定为“自杀”。
马斯克没有详细说明他(tā)是如何知道特朗普与(yǔ)爱泼斯坦案有关的,也没有提供他的信源。也有美媒分析称,名字出现在案件相关记录中不代表此人一定就(jiù)有不当行为,特朗普过去也曾(céng)被报道过与爱泼斯坦有私下的交往。
白宫方面也对此发表了(le)回应。白宫新闻秘书莱维特在当晚(dàngwǎn)的一份声明中表示这是一段“令人遗憾(lìngrényíhàn)的插曲(unfortunate episode)”。
莱维特在一份声明中告诉CNN:“这对埃隆来说是个(gè)令人遗憾的(de)插曲,他对‘大而美法案’感到不满,是因为里面没有囊括他个人想要的政策。总统的工作(gōngzuò)重心是推动通过这项历史性的法案,好让(ràng)美国再次伟大。”
特斯拉(tèsīlā)股价暴跌14%
随着二人之间的“口水战”不断升级,特朗普威胁要撤销马斯克旗下公司的政府合同。受此影响,特斯拉股价周四下跌逾14%,创下史上(shǐshàng)最大(zuìdà)单日跌幅,市值蒸发了1520亿美元(约合10922亿人民币),跌破(diēpò)了1万亿美元(wànyìměiyuán)的门槛。
当天,期权交易员以创纪录的速度做空特斯拉股票。道琼斯市场数据显示,周四特斯拉约有401万份(wànfèn)看跌期权合约易手,超过了2022年末(niánmò)创下(chuàngxià)的此前峰值。周四的这一数据是20日平均水平的四倍(sìbèi)多。
媒体援引知情人士的话报道称,马斯克之所以公开(gōngkāi)反对该法案,部分(bùfèn)原因是该法案削减了对特斯拉有利的电动汽车税收抵免。
尽管销售数据疲弱,特斯拉(tèsīlā)股价上个月累计上涨了22%,因为马斯克当时即将卸任政府效率部(bù)负责人,投资者将此视为特斯拉的利好。
然而(ránér)由于马斯克继续抨击特朗普的(de)税收法案,本周特斯拉股价下跌了近18%。今年以来,该股累计下跌了近30%,远低于去年12月18日创下(chuàngxià)的488.54美元的高点。
眼下,特斯拉还面临着(zhe)一系列其它更为根本的问题,包括(bāokuò)其电动汽车在欧洲主要市场的销量暴跌,以及在西方国家(guójiā)的品牌声誉下滑。特斯拉还面临着本月在德克萨斯州(dékèsàsīzhōu)奥斯汀推出拖延已久的无人驾驶叫车服务的压力。
摩根大通预计,如议案通过,叠加(diéjiā)对监管信贷的(de)额外限制,特斯拉年利润将面临高达32亿美元的压力。Argent Capital Management投资经理杰德·埃勒布鲁克表示,“无论补贴走向如何,马斯克与特朗普之间公开的对峙(duìzhì),都将使(shǐ)其(qí)商业版图面临不可控风险。”
科技分析师丹(dān)·艾夫斯认为,电动汽车税收抵免并非特斯拉(tèsīlā)股价下跌的主要因素,而是“特朗普在监管问题上不会表现(biǎoxiàn)得友善”,他补充道,两人之间的争执“绝非特斯拉股东所希望看到的”。
综合来源(láiyuán):央视新闻、新华社、中国新闻网、澎湃新闻、财联社等







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